Projekt Gång- och cykelväg

Målet är att öka andelen resor som görs med cykel.Varje år satsar vi på att göra trafikåtgärder bland de befintliga gång- och cykelvägarna. Dessa syftar till att öka trafiksäkerheten, framkomligheten och tillgängligheten till olika målpunkter och till övriga cykelnätet.

Vi arbeter med gång- och cykelbanor i Luleå på flera olika fronter. Till exempel bygger vi om stråk och bygger nya gc-vägar varje år. Gång-, cykel- och kollektivtrafik prioriteras framför biltrafik. Allt för en tryggare trafikmiljö. Breddning av gång-och cykelväg är absolut nödvändig i syfte att hålla god standard och en trygg trafikmiljö för såväl fotgängare som cyklister.

Planerade gång- och cykelvägsprojekt

Hälsans stig Malmudden stängd

Hälsans stig - gång och cykelvägen runt Malmudden är avstängd under byggtiden av de nya bostadshusen vid Malmstranden.

Vi ber om överseende för stöket och ber de gående och cyklisterna att ta någon av de övriga vägarna genom Malmudden under tiden.

Gång- och cykelväg Storhedsvägen

En tillfällig GC-väg anlägggs parallellt med Storhedsvägen och öppnas innan årsskiftet 2019.
Vägen ska enligt plan användas fram till att etapp 4E i projekt Östra Länken färdigställts, vilket beräknas bli 2022. Vägen blir belyst och får grus och stenmjölsbeläggning.

Inför starten av projekt Östra Länkens nästa etapp, 4E, som går mellan Tunavallen och Storheden, har arbetet för att anlägga en tillfällig gång- och cykelväg mellan Notviken och Storheden påbörjats. Trädfällningen längs sträckan, som mäter 1,7 kilometer, är klar och nu förbereds för den nya GC-vägen som ska dras parallellt med Storhedsvägen

Anledningen till att projekt Östra Länken väljer att bygga en tillfällig gång- och cykelväg där är att man i den tidigare planeringen av framdragningen av VA-ledningar i etapp 4E skulle komma att gå in i befintlig gång- och cykelväg längs Luleälvens strand. Efter den samlade bedömningen från projektet beslutade man att undvika passage i närheten av schaktarbeten på det området.
– Vi vill säkra genomfarten för tredje man, det vill säga gång- och cykeltrafikanter och dessutom innebär det beslutet att arbetet genomförs kostnadseffektivare. Därför har vi valt att dra fram den tillfälliga vägen längs Storhedsvägen i stället, säger projektledare Malin Suneson.

Initialt är det meningen att vägen endast är tillfällig under byggtiden av etapp 4 E. Men utredning pågår om att låta den finnas kvar även efter avslutat projekt.
– Vi kan ännu inte säga vad som händer med gång- och cykelvägen framöver mer än att vi vet att Luleåborna tycker att placeringen är bra, säger Malin Suneson.

Gång- och cykelvägar Mjölkudds- och Midgårdsrondellen

Området på kartan tillhör projekt Östra Länkens etapp 4F.
I samband med öppnandet av genomfartstrafik längs Haparandavägen öppnades även flera övergångar för gång- och cykeltrafikanter. En del av GC vägen ska dock färdigställas innan arbetet är helt färdigställt, se den grönröda markeringen.
Fram tills dess gäller den tillfälliga GC-vägen markerad med lila.

Ny cykelväg från Svartövägen till Mjölkuddsrondellen färdigställs sommaren 2020. Det samma gäller återställning av mark- och grönytor kring arbetsplatsen.

Gång- och cykelväg kring Porsödalen

De gång- och cykelvägar som påverkats av projektet Risslan är färgmarkerade, övriga sträckor trafikeras som vanligt. Gröna sträckor öppnas för allmän gång- och cykeltrafik den 31 oktober 2019. Röda sträckor öppnas för allmän gång- och cykeltrafik hösten 2020 i samband med Brandgatans öppnande.

Notera att anslutningen som går under järnvägen från Banvägen, öppnas i
oktober 2020 när Brandgatan öppnas för allmän trafik.

Övriga planerade projekt

För närvarande pågår inga övriga projekt.

Senast publicerad: 2019-11-25Senast uppdaterad: 2019-11-25

Dela denna sida: